Жақсы ПХД дизайнына қол жеткізу үшін жалпы маршруттау схемасынан басқа, жолдың ені мен аралығының ережелері де маңызды.Себебі жолдың ені мен аралығы схемалық тақтаның өнімділігі мен тұрақтылығын анықтайды.Сондықтан, бұл мақалада ПХД желісінің ені мен аралығының жалпы дизайн ережелерімен егжей-тегжейлі кіріспе қарастырылады.
Бағдарламалық құралдың әдепкі параметрлері дұрыс конфигурациялануы және бағыттау алдында Дизайн ережесін тексеру (DRC) опциясын қосу керек екенін ескеру маңызды.Бағыттау үшін 5 миллион торды пайдалану ұсынылады, ал бірдей ұзындықтар үшін жағдайға байланысты 1 миллион тор орнатуға болады.
PCB желісінің ені ережелері:
1. Маршруттау алдымен зауыттың өндірістік мүмкіндігіне сай болуы керек.Өндіріс өндірушісін тұтынушымен растаңыз және олардың өндірістік мүмкіндіктерін анықтаңыз.Тұтынушы арнайы талаптарды бермесе, сызық ені үшін кедергі дизайн үлгілерін қараңыз.
2. Кедергі үлгілері: Тұтынушы ұсынған тақта қалыңдығы мен қабат талаптары негізінде сәйкес кедергі үлгісін таңдаңыз.Кедергі үлгісінің ішіндегі есептелген еніне сәйкес сызық енін орнатыңыз.Кедергілердің жалпы мәндеріне бір жақты 50 Ом, дифференциал 90 Ом, 100 Ом, т.б. кіреді. 50 Ом антенна сигналы көрші қабатқа сілтеме жасау керек пе екенін ескеріңіз.Төмендегі сілтеме ретінде жалпы ПХД қабатының жинақтары үшін.
3. Төмендегі диаграммада көрсетілгендей, желі ені ток өткізу қабілетіне қойылатын талаптарға сай болуы керек.Жалпы, тәжірибеге сүйене отырып және бағыттау шегін ескере отырып, электр желісінің енінің дизайнын келесі нұсқаулармен анықтауға болады: 1 унция мыс қалыңдығымен 10°C температураның жоғарылауы үшін 20 миль желі ені 1А шамадан тыс жүктеме тогын көтере алады;0,5 унция мыс қалыңдығы үшін 40 миль сызық ені 1А шамадан тыс жүктеме тогын көтере алады.
4. Жалпы дизайн мақсаттары үшін желі ені 4 мильден жоғары бақылануы керек, бұл ПХД өндірушілерінің көпшілігінің өндірістік мүмкіндіктеріне сәйкес келеді.Кедергілерді басқару қажет емес конструкциялар үшін (негізінен 2 қабатты тақталар), 8 мильден жоғары сызық енін жобалау ПХД өндірісінің құнын төмендетуге көмектеседі.
5. Маршрутизациядағы сәйкес қабат үшін мыс қалыңдығы параметрін қарастырыңыз.Мысалы, 2 унция мысты алыңыз, сызықтың енін 6 мильден жоғары жобалауға тырысыңыз.Мыс неғұрлым қалың болса, соғұрлым сызық ені кеңірек болады.Стандартты емес мыс қалыңдығы конструкциялары үшін зауыттың өндірістік талаптарын сұраңыз.
6. 0,5 мм және 0,65 мм қадамдары бар BGA конструкциялары үшін белгілі бір аймақтарда 3,5 миллион сызық енін пайдалануға болады (дизайн ережелерімен басқаруға болады).
7. HDI тақтасының конструкциялары 3 миллион жолдың енін пайдалана алады.Желінің ені 3 мильден төмен конструкциялар үшін тапсырыс берушімен зауыттың өндірістік мүмкіндігін растау қажет, өйткені кейбір өндірушілер тек 2 миллион жолдың еніне қабілетті (дизайн ережелерімен басқарылуы мүмкін).Жіңішке сызық ені өндіріс шығындарын арттырады және өндіріс циклін ұзартады.
8. Аналогтық сигналдар (аудио және бейне сигналдар сияқты) әдетте шамамен 15 миллион болатын қалың сызықтармен жобалануы керек.Егер бос орын шектеулі болса, сызықтың енін 8 мильден жоғары бақылау керек.
9. РЖ сигналдары іргелес қабаттарға және 50 Ом-де басқарылатын кедергілерге сілтеме жасай отырып, қалыңырақ сызықтармен өңделуі керек.РЖ сигналдары ішкі қабаттарды болдырмай, жолдарды немесе қабат өзгерістерін пайдалануды барынша азайта отырып, сыртқы қабаттарда өңделуі керек.РЖ сигналдары жер жазықтығымен қоршалған болуы керек, бұл ретте сілтеме қабаты GND мысы болғаны дұрыс.
ПХД сымдарының желілері аралығының ережелері
1. Сымдар алдымен зауыттың өңдеу қуатына сай болуы керек, ал желіаралық аралығы әдетте 4 миль немесе одан жоғары бақыланатын зауыттың өндірістік мүмкіндігіне сай болуы керек.0,5 мм немесе 0,65 мм аралығы бар BGA конструкциялары үшін кейбір аймақтарда 3,5 миль жол аралығын пайдалануға болады.HDI конструкциялары 3 миль жол аралығын таңдай алады.3 миллионнан төмен конструкциялар өндіруші зауыттың өндірістік мүмкіндігін тұтынушымен растауы керек.Кейбір өндірушілердің 2 миллион өндіру мүмкіндігі бар (белгілі бір дизайн аймақтарында бақыланады).
2. Жол аралығы ережесін жобаламас бұрын дизайндағы мыс қалыңдығына қойылатын талаптарды қарастырыңыз.1 унция мыс үшін 4 миллион немесе одан жоғары, ал 2 унция мыс үшін 6 миллион немесе одан жоғары қашықтықты сақтауға тырысыңыз.
3. Дифференциалды сигнал жұптары үшін қашықтықты жобалау дұрыс аралықты қамтамасыз ету үшін кедергі талаптарына сәйкес орнатылуы керек.
4. Сымдарды тақта жақтауынан алшақ ұстау керек және тақта жақтауында жерге тұйықталу (GND) жолдары болуын қамтамасыз етуге тырысыңыз.Сигналдар мен тақта жиектері арасындағы қашықтықты 40 мильден жоғары ұстаңыз.
5. Қуат деңгейінің сигналы GND қабатынан кемінде 10 миль қашықтықта болуы керек.Қуатты және қуатты мыс ұшақтарының арасындағы қашықтық кемінде 10 миль болуы керек.Аралығы кішірек кейбір IC (мысалы, BGA) үшін қашықтықты ең аз дегенде 6 мильге (нақты дизайн аймақтарында басқарылады) сәйкес реттеуге болады.
6. Сағаттар, дифференциалдар және аналогтық сигналдар сияқты маңызды сигналдар енінен 3 есе (3 Вт) қашықтыққа ие болуы немесе жердегі (GND) жазықтықтармен қоршалған болуы керек.Айысуларды азайту үшін сызықтар арасындағы қашықтықты сызық енінен 3 есе артық ұстау керек.Егер екі сызықтың орталықтары арасындағы қашықтық сызық енінен 3 есе кем болмаса, ол 3W принципі ретінде белгілі кедергісіз сызықтар арасындағы электр өрісінің 70% сақтай алады.
7. Көрші қабат сигналдары параллель сымдарды болдырмауы керек.Маршруттау бағыты қажетсіз қабатаралық қиылысуды азайту үшін ортогональды құрылымды құруы керек.
8. Беткі қабатта маршруттау кезінде қысқа тұйықталуларды немесе орнату кернеуінен сызықтың жыртылуын болдырмау үшін монтаждау тесіктерінен кемінде 1 мм қашықтықты сақтаңыз.Бұрандалы тесіктердің айналасындағы аумақ таза болуы керек.
9. Қуат қабаттарын бөлген кезде шамадан тыс бөлшектелген бөлімдерден аулақ болыңыз.Бір қуат жазықтығында ток өткізу қабілетін қамтамасыз ету және іргелес қабаттардың бөлінген жазықтығын кесіп өту қаупін болдырмау үшін 5 қуат сигналынан артық болмауға тырысыңыз, жақсырақ 3 қуат сигналы ішінде.
10. Күш жазықтығы бөлімшелері ұштары үлкен және ортасы кішкентай болатын жағдайларды болдырмау үшін ұзын немесе гантель тәрізді бөлімдерсіз мүмкіндігінше жүйелі түрде сақталуы керек.Ағымдағы өткізу қабілетін қуатты мыс жазықтықтың ең тар еніне негізделген есептеу керек.
Shenzhen ANKE PCB Co.,LTD
16.09.2023
Жіберу уақыты: 19 қыркүйек 2023 ж
